隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車，這就導(dǎo)致停車場地很緊缺，連各個政府也紛紛推出各種解決方案，完善交通安全基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，致力于構(gòu)建智能交通，滿足人民的需求。所以車牌識別系統(tǒng)就成了很多商家挖掘的目標(biāo)。
毫不避諱地說，在某些情況下，車牌識別系統(tǒng)可以為有關(guān)部門產(chǎn)生長期額外的收入。在國外，車牌自動識別系統(tǒng)應(yīng)用于交通監(jiān)控監(jiān)測站，他們不通過雷達(dá)監(jiān)測，而是利用多部攝像機(jī)計(jì)算同一輛車兩點(diǎn)之間的行車視線，一旦超過限速10%，系統(tǒng)就會自動向車主開出電子罰單。車牌自動識別系統(tǒng)不僅可以減少人員管理，同時也能夠減少違規(guī)紙質(zhì)單據(jù)的成本。更為重要的是，如果在某一路段增加監(jiān)控覆蓋點(diǎn)，也能夠增加當(dāng)?shù)卣氖杖搿?br/>
在解決跨省的案件時，很重要的一部分就是靠車牌識別系統(tǒng)。嫌疑人逃竄作案一定會開車經(jīng)過收費(fèi)站，一旦經(jīng)過收費(fèi)站就會拍下、記錄車牌信息，這為快速破案節(jié)省了很多時間。
由于強(qiáng)大的投資回報(bào)率，停車場管理是目前增長最快的一個市場。盡管車牌自動識別停車場市場出現(xiàn)了小幅度下滑，但是平均停車費(fèi)用增加了4%。停車場車牌識別有助于推動停車場收入，特別是對于一些機(jī)動型用戶來說，能夠隨時釋放出停車位，加大停車的流動量。基于停車場的車牌識別系統(tǒng)是一個基于視頻監(jiān)控和門禁系統(tǒng)合二為一的平臺。該平臺不僅允許終端用戶查看視頻信息，也可以讓他們控制攝像頭，讓系統(tǒng)抓拍到車牌信息后方可進(jìn)入停車，停車費(fèi)用明細(xì)可Web訪問獲取信息。
當(dāng)然，針對無票停車又是另一種可能。對于一個環(huán)保的管理系統(tǒng)，無票停車系統(tǒng)提供了一個完整的友好的用戶體驗(yàn)方式。消除了交換門票的動作，也避免了出入口的交通阻塞的可能。這種商業(yè)模式正在由解決方案提供商向大型零售商場所提供。停車場管理人員可實(shí)行外聘制，所需繳納的管理費(fèi)按照收入的百分比進(jìn)行交換。一旦車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)能夠普及，成本將不會是壓力。
除了上述幾個應(yīng)用領(lǐng)域外，許多業(yè)內(nèi)人士指出，物流業(yè)也是車牌號碼識別的巨大市場。整合車牌監(jiān)控系統(tǒng)保證了物流車輛零失蹤。車牌自動識別是未來監(jiān)控識別市場中的最有價(jià)值的市場，隨著高清與智能的融合，車牌識別還能夠幫助我們解決更多生活中的問題。