人行通道閘機(jī)系統(tǒng)概述：
人行通道閘機(jī)一般對(duì)接最主要的7大配套系統(tǒng)就是門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、生物識(shí)別系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、票務(wù)系統(tǒng)、通道管理系統(tǒng)。
人行通道閘機(jī)一般是由機(jī)芯、機(jī)箱、閘擺(閘翼、閘桿)、控制模塊和一些報(bào)警、計(jì)數(shù)、通行檢測(cè)等輔助模塊組成的。
人行通道閘機(jī)根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、速通門、全高轉(zhuǎn)閘等。
三輥閘：
【優(yōu)點(diǎn)】1、能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行，即一次只能通過(guò)一人，安全性和可靠性都比較高。
2、成本較低。
3、防水防塵能力較強(qiáng)，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng)，適用于室外和室內(nèi)。
【缺點(diǎn)】1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小，一般在500mm左右。
2、通行速度相對(duì)較慢。
3、受攔阻體形態(tài)的限制，不適于攜帶行李者通行。
4、外觀的可塑性不強(qiáng)，大部分款式美觀性不足。
5、機(jī)械式和半自動(dòng)式三輥閘的閘桿運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)有機(jī)械碰撞，噪音較大，全自動(dòng)三輥閘則沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。
擺閘：
【優(yōu)點(diǎn)】1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中最大的，一般在550mm-1000mm之間，某些高端產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動(dòng)不便者專用通道。
2、橋式擺閘相對(duì)于三輥閘，增加了行人通行檢測(cè)模塊，可以有效檢測(cè)通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。
3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中最強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等高端場(chǎng)合。
4、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒(méi)有機(jī)械碰撞，噪音比較小。
【缺點(diǎn)】1、成本較高，尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多。
2、部分機(jī)型防水防塵能力不足，只適用于室內(nèi)，環(huán)境適應(yīng)能力沒(méi)有三輥閘強(qiáng)。
3、受攔阻體形態(tài)的限制，擺閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法快速通行易
損壞閘擺和機(jī)芯。
4、如果廠商設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。
翼閘 ：
【優(yōu)點(diǎn)】 1、通行速度是所有閘機(jī)中最快的。
2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-990mm之間。
3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。
4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無(wú)障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。
【缺點(diǎn)】 1、控制方式比較復(fù)雜，成本較高。
2、防水防塵能力不足。
3、外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強(qiáng)。
4、受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯。
5、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。
不同的閘機(jī)所應(yīng)用的場(chǎng)合是不同的，要根據(jù)自己的需求選擇閘機(jī)。
