一、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)
在商場等大型停車場，車主在返回停車場時，停車場空間大、環(huán)境和標(biāo)志相似、難以識別方向等，在停車場內(nèi)找不到自己的車輛。逆向?qū)ぼ囅到y(tǒng)在入場后以卡簽形式。用戶在查找停車位時，在搜索對象上使用卡、條形碼標(biāo)記車主和車輛的位置，以便顧客盡快找到車輛的停車區(qū)域。降低管理者成本，消除尋找車位的麻煩，加快停車場的車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場的利用率和經(jīng)濟(jì)性。
二、超聲波制導(dǎo)系統(tǒng)
停車場的車牌識別網(wǎng)關(guān)管理系統(tǒng)中每個停車位的停車位信息通過安裝在每個停車位正上方的頭部獨立超聲波停車檢測器實時收集。如果當(dāng)前停車位置有車輛停車，與前方超聲波停車檢測器集成的指示燈將從綠色變?yōu)榧t色。
連接探測的區(qū)域控制器通過輪詢收集連接的每個探測信息，對數(shù)據(jù)壓縮編碼后，根據(jù)一定的規(guī)則反饋給中央控制器，中央控制器完成數(shù)據(jù)處理。然后，將處理后的停車數(shù)據(jù)發(fā)送到停車場的各個停車指南面板，顯示空白停車信息。
這樣就可以實現(xiàn)車輛進(jìn)入空閑停車位的功能。系統(tǒng)同時將數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C(jī)，并通過計算機(jī)將數(shù)據(jù)存儲在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上。用戶可以通過計算機(jī)終端查詢停車場的實時車輛位置信息和停車場的年、月、日統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
三、自助支付
傳統(tǒng)停車場支付一般以現(xiàn)金支付為主，人工費征收浪費人力物力，成本也很高。停車服務(wù)的收費功能不僅公開了停車費用，而且收費方式多樣，不擔(dān)心收費方式單一，導(dǎo)致車輛堵塞。另一方面，可以使用微信支付停車場的費用，車主可以直接支付代碼，從而減少了現(xiàn)金支付零錢的麻煩，停車場管理員也不需要參加車主停車和繳費過程，從而方便車輛進(jìn)出。
四、車牌識別
車牌識別管理系統(tǒng)是通過車牌自動識別技術(shù)實現(xiàn)的，入場車輛不需要停車，無障礙進(jìn)入停車場。也就是說，車輛通過停車場入口時，車牌識別系統(tǒng)會自動捕捉和識別車輛，并將車輛的車牌、顏色、特征數(shù)據(jù)、入場時間信息等記錄在系統(tǒng)中，因此不需要停車卡，通行時間也很快。在交通量大的時候，可以大大提高車輛的通行速度，有效提高停車場的管理效率。
五、停車引導(dǎo)
停車位引導(dǎo)主要對出入停車場的停車車輛進(jìn)行有效的引導(dǎo)和管理。進(jìn)一步規(guī)范停車方便、停車位監(jiān)控、停車位管理，實現(xiàn)有序，提高停車位利用率。使用超聲波檢查或視頻車牌識別技術(shù)來檢測每輛車的占用或閑置情況。在每個停車位上安裝超聲波探頭或視頻探頭，可以檢測車輛停車位置是否存在，管理系統(tǒng)實時將所有檢測信息收集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過計算機(jī)實時將引導(dǎo)信息反饋到每個向?qū)е甘酒髦小?/p>